调节阀的分类及故障原因分析有哪些？

　　调节阀又名控制阀，在现代化工厂的自动控制中，调节阀起着十分重要的作用，这些工厂的生产取决于流动着的介质正确分配和控制。这些控制无论是能量的交换、压力的降低或者是简单的容器加料，都需要某些最终控制元件去完成，调节阀适用于空气、水、蒸汽、各种腐蚀性介质、泥浆、油品等介质。

　　什么是调节阀呢，即通过接受调节控制单元输出的控制信号，借助动力操作去改变介质流量、压力、温度、液位等工艺参数的最终控制元件。调节阀一般由执行机构和阀门组成。

　　一、调节阀的分类，大致可以分为：

　　1、按行程特点区分：调节阀可分为直行程和角行程；

　　2、按其所配执行机构使用的动力来区分：可以分为气动调节阀、电动调节阀、液动调节阀3种；

　　3、按其功能和特性来区分：分为线性特性，等百分比特性及抛物线特性3种。

　　4、调节阀常用分类有：电动调节阀、液动调节阀、自力式调节阀、气动调节阀。

　　二、调节阀的故障元件一般包括以下几种：

　　1）、阀芯：因为阀芯起到调节和切断流体的作用，是活动的截流元件，因此受介质的冲刷、腐蚀、颗粒的碰撞最为严重，在高压差、空化情况下更易损坏，所以要检查它的各部分是否破坏、磨损、腐蚀，是否要维修或更换。

　　2）、阀体：要经常检查阀体内壁的受腐蚀和磨损情况，特别是用于腐蚀介质和高压差、空化作用等恶劣工艺条件下的阀门，必须保证其耐压强度和耐腐、耐磨性能。

　　3）、阀座：阀座接合面是保证阀门关闭的关键，它受腐受磨的情况也比较严重。而且由于介质的渗透，使固定阀座的螺纹内表面常常受到腐蚀而松动，要特别检查这一部位。